বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, দেশীয় তেল কোকের দাম বাড়ছে, এবং বিদেশী বাজারেও দাম ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখা গেছে। চীনের অ্যালুমিনিয়াম কার্বন শিল্পে পেট্রোলিয়াম কার্বনের উচ্চ চাহিদার কারণে, জুলাই থেকে আগস্ট পর্যন্ত চীনা পেট্রোলিয়াম কোকের আমদানির পরিমাণ 9 মিলিয়ন থেকে 1 মিলিয়ন টন / মাসে ছিল। কিন্তু বিদেশী দাম বৃদ্ধি অব্যাহত থাকায়, উচ্চমূল্যের সম্পদের প্রতি আমদানিকারকদের উৎসাহ হ্রাস পেয়েছে...
চিত্র ১ উচ্চ-সালফার স্পঞ্জ কোকের মূল্য তালিকা
৬.৫% সালফারযুক্ত স্পঞ্জ কোকের দাম ধরুন, যেখানে FOB $৮.৫০ বেড়ে জুলাইয়ের শুরুতে প্রতি টন ১০৫ ডলার থেকে আগস্টের শেষে $১১৩.৫০ হয়েছে। তবে CFR জুলাইয়ের শুরুতে প্রতি টন ১৭ ডলার বা ১০.৯% বেড়ে আগস্টের শেষে $১৫৬ ডলার / টন হয়েছে। দেখা যাচ্ছে যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, কেবল বিদেশী তেল এবং কোকের দামই বাড়ছে না, শিপিং ফি মূল্যের গতিও থামেনি। শিপিং খরচের একটি নির্দিষ্ট চেহারা এখানে।
চিত্র ২ বাল্টিক সাগরের BSI মালবাহী হার সূচকের চিত্র পরিবর্তন করুন
চিত্র ২ থেকে দেখা যাচ্ছে, বাল্টিক বিএসআই মালবাহী হার সূচকের পরিবর্তন থেকে, বছরের দ্বিতীয়ার্ধ থেকে, সমুদ্র মালবাহী মূল্য একটি সংক্ষিপ্ত সংশোধন দেখা দিয়েছে, সমুদ্র মালবাহী মূল্য দ্রুত বৃদ্ধির গতি বজায় রেখেছে। আগস্টের শেষ নাগাদ, বাল্টিক বিএসআই মালবাহী হার সূচক 24.6% পর্যন্ত বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দেখায় যে বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ক্রমাগত CFR বৃদ্ধি মালবাহী হার বৃদ্ধির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, এবং অবশ্যই, চাহিদা সমর্থনের শক্তিকে অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়।
ক্রমবর্ধমান মালবাহী এবং চাহিদার প্রভাবে, আমদানিকৃত তেল কোক বাড়ছে, এমনকি দেশীয় চাহিদার শক্তিশালী সমর্থনের অধীনেও, আমদানিকারকরা এখনও "উচ্চতার ভয়" অনুভব করছেন। লংঝং ইনফরমেশন অনুসারে, সেপ্টেম্বর থেকে অক্টোবর পর্যন্ত আমদানি করা তেল কোকের মোট পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেতে পারে।
চিত্র ৩ ২০২০-২০২১ সাল পর্যন্ত আমদানি করা তেল কোকের তুলনা চিত্র
২০২১ সালের প্রথমার্ধে, চীনের মোট পেট্রোলিয়াম কোক আমদানি ছিল ৬.৫৫৩.৯ মিলিয়ন টন, যা ১.৫২৬.৬ মিলিয়ন টন বা বছরের তুলনায় ৩০.৪% বেশি। বছরের প্রথমার্ধে তেল কোকের সবচেয়ে বেশি আমদানি হয়েছিল জুন মাসে, যেখানে ১.৪৭০৮ মিলিয়ন টন, যা বছরের তুলনায় ১৪% বেশি। চীনের কোক আমদানি প্রথম বছরের তুলনায় কমেছে, গত জুলাইয়ের তুলনায় ২১৯,৬০০ টন কম। বর্তমান শিপিং তথ্য অনুসারে, আগস্টে তেল কোকের আমদানি ১ মিলিয়ন টনের বেশি হতে পারেনি, যা গত বছরের আগস্টের তুলনায় কিছুটা কম।
চিত্র ৩ থেকে দেখা যাচ্ছে, ২০২০ সালের সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর মাসে তেল কোক আমদানির পরিমাণ পুরো বছরের মন্দার মধ্যে রয়েছে। লংঝং ইনফরমেশন অনুসারে, ২০২১ সালে তেল কোক আমদানির পরিমাণ সেপ্টেম্বর থেকে নভেম্বর মাসেও দেখা দিতে পারে। ইতিহাস সর্বদা আশ্চর্যজনকভাবে একই রকম, তবে সহজ পুনরাবৃত্তি ছাড়াই। ২০২০ সালের দ্বিতীয়ার্ধে, বিদেশে প্রাদুর্ভাব দেখা দেয় এবং তেল কোকের উৎপাদন হ্রাস পায়, যার ফলে আমদানি কোকের মূল্য উল্টে যায় এবং আমদানির পরিমাণ হ্রাস পায়। ২০২১ সালে, বিভিন্ন কারণের প্রভাবে, বহিরাগত বাজারের দাম উচ্চমাত্রায় বেড়ে যায় এবং আমদানি করা তেল কোক বাণিজ্যের ঝুঁকি বাড়তে থাকে, যা আমদানিকারকদের অর্ডার দেওয়ার উৎসাহকে প্রভাবিত করে, অথবা বছরের দ্বিতীয়ার্ধে তেল কোক আমদানি হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।
সাধারণভাবে, বছরের প্রথমার্ধের তুলনায় সেপ্টেম্বরের পরে আমদানি করা তেল কোকের মোট পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। যদিও দেশীয় তেল কোকের সরবরাহ আরও উন্নত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে দেশীয় তেল কোকের সরবরাহে তীব্র সংকট কমপক্ষে অক্টোবরের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত থাকতে পারে।
পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-০৩-২০২১